Автомобиль заявлен как «в хорошем состоянии», но по результатам выездной диагностики, проверки кузова, осмотра на подъёмнике и эндоскопии выявлены следующие особенности.
Год выпуска: 2016
Количество владельцев: 1
Двигатель / КПП: 2.7 л (166 л.с.) / механика
Пробег: 139 308 км (по ЭБУ подтверждён)
Привод: полный
Кузов:
– Левая передняя дверь окрашивалась (до 151 мкм).
– Левое переднее крыло демонтировалось и окрашивалось, локальные участки шпаклёвки до 428 мкм.
– Лобовое стекло неоригинальное, имеет трещину по нижней части.
– Задний левый фендер (расширитель арки) частично отходит.
– Передний и задний бамперы установлены с перекосами (задний немного задран вверх).
– Остальные элементы кузова в пределах заводских значений.
– Автомобиль на момент осмотра был грязным, что ограничивало оценку состояния ЛКП.
Техническая часть:
– Двигатель запускается уверенно, работает ровно, не дымит.
– Свечи зажигания под замену.
– В рулевой рейке справа зафиксирован люфт.
– Передние тормозные колодки — на грани износа, рекомендуется заменить вместе с тормозными дисками.
– Аккумулятор требует замены — напряжение занижено, ёмкость снижена.
– Система контроля давления в шинах (TPMS) не работает — нет связи с датчиками, требуется проверка наличия самих датчиков и инициализация системы.
Диагностика:
Ошибки в блоках управления:
– ECM/ECT (двигатель и КПП):
B279A — сбой связи по линии TDS (текущая и в истории). Вероятно, вызвана просадкой напряжения аккумулятора.
– SRS (подушки безопасности):
B1801 / B1861 — ошибки по подушкам безопасности водителя и подушке колена (в истории). Вероятно, связаны с просадкой напряжения.
– TPMS (система контроля давления в шинах):
C2121–C2125 — нет сигнала от всех 5 датчиков давления.
C2177 — инициализация не завершена.
– Прочие ошибки (все в статусе “история”):
U0100 — потеря связи с ЭБУ в блоках климат-контроля, приборной панели и телематики. Неактуальны, повторно не проявляются.
Эндоскопия и проверка системы зажигания:
– 2, 3 и 4 цилиндры в хорошем состоянии, без повреждений.
– В 1 цилиндре обнаружены незначительные царапины на стенке. Глубоких задиров нет, хонинговка сохранена. Состояние не критичное.
– Все свечи зажигания под замену. Нагар нормальный, без признаков масложора.
– Аккумулятор в слабом состоянии, требует замены.
Наш вывод:
Автомобиль технически на ходу, двигатель работает стабильно, пробег подтверждён. Однако выявлен ряд вложений: замена свечей, аккумулятора, тормозов, ремонт рулевой рейки. Есть замечания по кузову — локальные окрасы, замена лобового, перекосы по бамперам. Эндоскопия показала лёгкие царапины в 1 цилиндре, которые не являются критичными.
Ошибки в блоках в основном неактивны и, по всей вероятности, связаны с просадкой напряжения. Система контроля давления в шинах не функционирует, требуется установка или замена датчиков.
Сделка возможна при существенном торге, с учётом общего объёма технических и косметических замечаний.
⸻
Автоподбор Пермь — компания “Хороший Выбор” 
Подбор автомобилей с пробегом
Выездная диагностика
Импорт автомобилей
Доставка
🌏 Работаем по России и за её пределами!
📍 Наш офис: ул. Советская, 68
🌐 Сайт: horoshiyvibor.ru
💬 Telegram: t.me/horoshiyviborauto
📞 Для связи: 8-965-554-64-64
