Разобрались, за счёт чего формируется такая цена.
Осмотрели Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+, 2020 года.
Клиент заранее изучил страховую историю автомобиля и обратился к нам, чтобы объективно оценить последствия ДТП и понять, можно ли рассматривать покупку.
Год выпуска: 2020
Количество владельцев: 2
Двигатель / коробка передач: 3.0 турбо (367 л.с.) / AMG 9G-DCT
Заявленный пробег: 50 798 км
Цена продавца: 6 840 000 ₽
Страховая история и кузов:
По страховой базе ранее зафиксирован ремонт передней правой части автомобиля.
В калькуляции указана замена ряда элементов подвески и навесных деталей, а также колеса в сборе. Стоимость запасных частей по расчёту составляла примерно 1 500 000 ₽.
Фактически при осмотре подтверждено, что по правому переднему колесу был выполнен значительный объём восстановительных работ:
заменены рычаги подвески и шаровые опоры, поворотный кулак, правый колёсный диск.
Также заменены оба передних тормозных диска (как это обычно делается парой), при этом тормозные колодки остались прежними, что указывает на частичный характер ремонта.
При этом важно отметить: повреждённая сторона восстановлена качественно, использовались оригинальные запасные части.
Признаков нарушения геометрии кузова на момент осмотра не выявлено, оптика повреждений не получила и установлена заводская.
Дополнительно установлено, что переднее правое крыло демонтировалось и окрашено, передний и задний бамперы имеют вторичный окрас. Окрасы среднего качества, на элементах присутствует пыль.
Передний бампер установлен с небольшим перекосом, присутствуют отдельные дефекты лакокрасочного покрытия.
Техническое состояние:
Двигатель и трансмиссия работают корректно.
Отмечено масляное отпотевание на стыке двигателя и коробки передач — на текущий момент без активной течи, рекомендуется контроль в процессе эксплуатации.
Выявлено отпотевание задней амортизационной стойки.
Радиаторный пакет загрязнён и требует обслуживания.
Также рекомендуется проверить работу активных жалюзи радиатора (заклинили в закрытом положении) и заднего активного спойлера.
По тормозной системе задние тормозные диски требуют замены, передние колодки имеют износ.
Все колёсные диски имеют следы контакта с бордюрами и при необходимости потребуют реставрации.
Возможные вложения:
С учётом выявленных особенностей после покупки можно ожидать дополнительные расходы, связанные с обслуживанием тормозной системы, подвески, очисткой радиаторов и устранением косметических дефектов.
Ориентировочный объём вложений: около 200 000 ₽
Наш вывод:
Автомобиль можно рассматривать как технически исправный экземпляр без критических неисправностей по основным агрегатам.
⸻
Автоподбор Пермь — компания “Хороший Выбор” ✅
Подбор автомобилей с пробегом
Выездная диагностика
Импорт автомобилей
Доставка
🌏 Работаем по России и за её пределами!
📍 Наш офис: ул. Советская, 68
🌐 Сайт: horoshiyvibor.ru
💬 Telegram: t.me/horoshiyviborauto
📞 Для связи: 8-965-554-64-64
